德國原裝REXROTH力士樂柱塞泵的機械原理

德國原裝REXROTH力士樂柱塞泵的機械原理

原裝REXROTH力士樂柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負壓，rexroth柱塞泵這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi)，柱塞泵柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。

rexroth柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。原裝REXROTH力士樂柱塞泵柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。柱塞泵供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下兩個階段。德國原裝REXROTH力士樂柱塞泵的機械原理
進油過程
當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在rexroth柱塞泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結(jié)束。德國原裝REXROTH力士樂柱塞泵的機械原理
回油過程
rexroth柱塞泵柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，rexroth柱塞泵泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。

力士樂柱塞泵特點：
　?。?） 柱塞數(shù)通常為7、9、11個，單數(shù)，減小脈動。
　?。?） 排量取決于泵的斜盤傾角γ。
　　（3） 柱塞和缸體配合間隙容易控制，密封性好，容積斜率高0.93-0.95。
　?。?） 采用滑履與回程盤裝置，避免球頭的頭接觸。
　?。?） 高壓泵，結(jié)構(gòu)復雜，價格貴，使用環(huán)境要求高。